2023-08-01
ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດຄັ້ງທີ VI ທີ່ຈະມາເຖິງນີ້ມີຜົນກະທົບອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່ພາຍໃນປະເທດ. ການຜະລິດລົດຍົນ, ການຂາຍ, ການນໍາເຂົ້າ, ລົດມືສອງແລະຂົງເຂດອື່ນໆກໍາລັງປະເຊີນກັບການປ່ຽນແປງທີ່ສໍາຄັນ. ມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດຄັ້ງທີ VI ແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນໃນຕະຫຼາດ
ການເລັ່ງການປັບຕົວຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຂາຍຕະຫລາດແລະການເພີ່ມຂື້ນຂອງສິນຄ້າຄົງຄັງໃນຕະຫຼາດ, ແມ່ນພຽງແຕ່ອາການເທົ່ານັ້ນ. ໃນລະດັບເລິກເຊິ່ງ, ການປະຕິບັດມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດແຫ່ງຊາດຄັ້ງທີ 6 ຈະເລັ່ງການປັບປຸງຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ. ເມື່ອທຽບໃສ່ການຍົກລະດັບຈາກມາດຕະຖານທີ 4 ມາເປັນມາດຕະຖານທີ 5, ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກດ້ານເຕັກນິກໃນການຍົກລະດັບຈາກມາດຖານທີ 5 ໄປເປັນມາດຕະຖານທີ VI ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ສໍາລັບຜະລິດຕະພັນ powertrain ສ່ວນໃຫຍ່ໃນຕະຫຼາດລົດໃຫຍ່ພາຍໃນປະເທດໃນປະຈຸບັນ, ມັນບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະດັດແປງຊອບແວແລະຮາດແວດຽວເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາເພື່ອໃຫ້ໄດ້ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດແຫ່ງຊາດ. ການປັບປຸງມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດແຫ່ງຊາດຈະກໍາຈັດຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ທີ່ລ້າຫຼັງທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີຈໍານວນຫລາຍ. ໃນນັ້ນ, ຍັງຈະສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງວິສາຫະກິດຍີ່ຫໍ້ລົດຍົນທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງຕົນເອງ.