ການ​ຄາດ​ຄະ​ເນ​ຂອງ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ອາ​ກາດ​ລົດ​ຍົນ​ໃນ​ປີ 2023​

ໃນປະຫວັດສາດ, ການຂາຍສັ້ນ Tesla ມັກຈະເປັນການເດີມພັນທີ່ບໍ່ດີ, ແຕ່ທີມງານວິເຄາະຂອງ BNEF ເຊື່ອວ່າອາດຈະມີຜູ້ນໍາໃຫມ່ໃນການຂາຍລົດໄຟຟ້າທົ່ວໂລກໃນປີ 2023. ໃນສອງປີທີ່ຜ່ານມາ, BYD ໄດ້ຂະຫຍາຍຕົວແບບຢ່າງໄວ, ຮູບແບບແລະການຜະລິດທົ່ວໂລກ. ຄວາມອາດສາມາດ. ຖ້າລວມເອົາຍານພາຫະນະປະເພດ plug-in hybrid, BYD ໄດ້ລື່ນກາຍ Tesla ໃນປີ 2022, ແລະການຂາຍລົດໄຟຟ້າບໍລິສຸດຂອງມັນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 321000 ໃນປີ 2021 ເປັນປະມານ 911000 ໃນປີກາຍນີ້.

BNEF ຄາດວ່າຍອດຂາຍທົ່ວໂລກຂອງ Tesla ຈະເພີ່ມຂຶ້ນ 30% ເປັນ 40% ໃນປີ 2023 ເນື່ອງຈາກການຜະລິດໂຮງງານໃຫມ່ຂອງ Tesla ໃກ້ກັບ Berlin, ເຢຍລະມັນ ແລະ Austin, Texas ຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ​ເຖິງ​ຢ່າງ​ໃດ​ກໍ​ຕາມ, ສະພາບ​ແວດ​ລ້ອມ​ເສດຖະກິດ​ມະຫາ​ພາກ​ພວມ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ. ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອັດຕາດອກເບ້ຍ, ການຫຼຸດລົງຂອງລາຄາເຮືອນແລະການລົ້ມລະລາຍຂອງຕະຫຼາດຫຼັກຊັບໄດ້ເລີ່ມສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຕັດສິນໃຈຊື້ຂອງຜູ້ບໍລິໂພກຢ່າງຮຸນແຮງ. ໃນຂະນະທີ່ການແຂ່ງຂັນຮ້ອນຂຶ້ນ, ການປະຕິບັດຫຼາຍໆຢ່າງຂອງ Elon Musk ທີ່ຈະໄດ້ຮັບ Twitter ຍັງໄດ້ຂັດຂວາງຜູ້ຊື້ທີ່ມີທ່າແຮງບາງຢ່າງ. ຄາດວ່າພາຍໃນປີ 2023 Tesla Model Y ຈະຍັງຄົງເປັນລົດໄຟຟ້າທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດໃນໂລກ ແລະ ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຕິດອັນດັບໜຶ່ງໃນສາມຮຸ່ນທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດລົດໂດຍລວມ. ເຄືອຂ່າຍສະຖານີສາກໄຟຊຸບເປີຂອງ Tesla ຍັງຄົງເປັນປະໂຍດທີ່ສໍາຄັນ, ໂດຍສະເພາະໃນອາເມລິກາເຫນືອ, ບ່ອນທີ່ການສາກໄຟສາທາລະນະຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບການພັດທະນາ. ດັ່ງນັ້ນ, ການແຂ່ງຂັນລະຫວ່າງ BYD ແລະ Tesla ຈະສືບຕໍ່ຈົນກ່ວາປັດຈຸບັນ, ແລະສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຂຶ້ນກັບຍຸດທະສາດການກໍານົດລາຄາຂອງຍານພາຫະນະ. Tesla ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ລາຄາຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນສະຫະລັດແລະເອີຣົບ, ແລະຍັງໄດ້ເລີ່ມຫຼຸດລົງລາຄາໃນປະເທດຈີນ, ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມັນເຕັມໃຈທີ່ຈະເປີດສົງຄາມລາຄາເພື່ອຮັກສາການເຕີບໂຕຂອງການຂາຍ. Tesla ຍັງມີພື້ນທີ່ສໍາລັບການ maneuver ແລະອາດຈະສືບຕໍ່ເດີນຫນ້າສໍາລັບສ່ວນໃຫຍ່ຂອງປີນີ້, ແຕ່ BYD ອາດຈະສາມາດບີບອອກຄູ່ແຂ່ງໃນສອງສາມເດືອນສຸດທ້າຍຂອງປີນີ້. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ທັງສອງບໍລິສັດຈະສືບຕໍ່ຢູ່ໄກກວ່າຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ແບບດັ້ງເດີມອື່ນໆ